Compte rendu Langogne - TM Racing

ENDURO.FRANCE.FR | cat.Team / Pilotes | 6.07.2010 à 18:55 | Mis à jour le 6.07.2010 à 18:56

Notre équipe pose enfin ses valises après un début d’été intensif qui nous a vu parcourir plus de 4000 kilomètres pour enchaîner la seconde manche du championnat européen et l’avant-dernière épreuve du CDF d’Enduro en terres lozériennes. Si cette dernière restera dans les esprits grâce à ses longs chronos et son parcours technique, on ne peut pas en dire autant de la manche polonaise qui était un peu maigre de ce côté-là. Les principales difficultés furent des bourbiers en liaison qui ont usé les pilotes et les mécaniques.

Pour Juliette Berrez, les week-end se suivent mais ne se ressemblent pas. Grippée depuis notre arrivée en Pologne (les pilotes ont effectué les reconnaissances sous une pluie battante), elle va parvenir à tirer son épingle du jeu en puisant dans ses réserves, et en se montrant dans le coup. En Pologne la course s’est en grande partie jouée en liaison, et à ce jeu là, notre pilote score un très beau 1 et 2 qui la ramène à la seconde place du provisoire ! Affaiblie par cette manche et le trajet, Juliette passera une partie de la semaine alitée, prise de vomissements au moindre effort. Elle se contentera de reconnaissances minimum, afin de garder un peu de force pour la course. Bien que dans le coup au chrono, elle se bloquera dans le CH serré en voulant doubler une autre concurrente, et perdra 5 minutes, la voyant terminer seulement 5ème de la 1ère journée. Le lendemain, à bout de force, elle jettera l’éponge dans le 1er tour. Elle rétrograde d’une place au provisoire, mais reste sur le podium.

Alban Dauphin nourrit de belles ambitions sur ce championnat d’Europe 2010, mais il vient de vivre une quinzaine difficile. Vainqueur de la 1ère journée à Boussac début mai, il ne parvient pas à trouver le bon rythme sur un terrain meuble rapidement défoncé. Victime d’un mauvais choix technique le samedi, il termine loin des leaders à la 14ème place. Une fois ce choix modifié, Alban réalise le lendemain des chronos dans le top 10, mais il claque ses 2 joints spy de fourche simultanément, ce qui, en plus de le priver de frein avant, rend la fourche beaucoup trop souple et oblige notre pilote à rendre la main pour terminer 11ème. Il occupe désormais la 7ème place au classement provisoire. Lors de l’épreuve du CDF de Langogne, il ne verra pas l’arrivée, ni le samedi, ni le dimanche, la mécanique lui ayant fait défaut.

Matthieu Gagnoud de son côté, continue son petit bonhomme de chemin. Même si les résultats finaux des journées ne sont pas exceptionnels, sa régularité lui permet d’occuper la 3ème place au provisoire du Championnat d’Europe, et la 5ème du CDF d’Enduro. Arrivé leader en Pologne, Matthieu ne pourra faire jeu égal avec les pilotes de l’Est, bien plus habitués à ce type de terrain que nous. Cependant, il est dans le coup quand même, puisque bien que 6ème, il termine le dimanche à 10 secondes à peine de la victoire, en signant de bons chronos dans l’Enduro Test. A Langogne, il réalise un tour quasi parfait samedi en pointant sur le podium provisoire, mais la spéciale en ligne lui coutera cher à chaque tour, puisqu’il ne parviendra pas à trouver le bon rythme. Il a néanmoins montré de bonnes dispositions dans les autres spéciales qui sont encourageantes.

L’enchaînement des deux épreuves fut éprouvant pour les pilotes et l’encadrement de l’équipe. Certains résultats sont un peu en retrait de nos attentes, et nous tâcherons de redresser la barre dès la prochaine manche du Championnat d’Europe, qui se tiendra à Ponte Nizza (Italie) les 17 et 18 juillet. Nous observerons ensuite une période de repos jusqu’à l’Aveyronnaise Classic, qui marquera la fin des vacances pour nos pilotes qui ont un programme chargé en septembre…

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